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主要特點 main features
·高性能
·高效率
·高性價比
步升結(jié)構(gòu)主要特點 main features
①Z向?qū)к壦桨惭b，4個滑塊能均勻分攤滑鞍重量及切削力，減少滑塊的滾珠磨損，延長導(dǎo)軌使用壽命。
②5高低平導(dǎo)軌斜床身在加工、裝配及使用過程中都處于一致狀態(tài)，能有效保證機床精度。
主要特點 main features
床身才用步升結(jié)構(gòu)（一體式斜床身+高低平導(dǎo)軌）
①Z向?qū)к壦桨惭b，4個滑塊能均勻分攤滑鞍重量及切削力，減少滑塊的滾珠磨損，延長導(dǎo)軌使用壽命。
②高低平導(dǎo)軌斜床身在加工、裝配及使用過程中都處于一致狀態(tài)，能有效保證機床精度。
配置優(yōu)質(zhì)皮帶主軸，每一只主軸皆經(jīng)過連續(xù)48小時運轉(zhuǎn)測試，保證所有精度皆達GB國標要求。
桁架機械手與機床一體規(guī)劃、整體設(shè)計，使機床更緊湊、更美觀、更高效的實現(xiàn)自動化加工，每臺標機都預(yù)留桁架自動化的接口（立柱，防護，電氣），給客戶后續(xù)改裝桁架自動化提供便利。
高端桁架自動車床
Automation Truss Structure
①桁架機械手與床身一體規(guī)劃，整體設(shè)計，使機床更緊湊，更美觀，更穩(wěn)定的實現(xiàn)高效自動化生產(chǎn)。
②每臺標機都預(yù)留桁架自動化的接口（立柱，防護，電器。）給客戶后續(xù)加裝自動化提供便利。
③桁架立柱固定在車床身上，形成一個整體，不受地基變化影響，穩(wěn)定不位移。
④一體式規(guī)劃設(shè)計，桁架高度低，重心低，運行穩(wěn)定。
| 技術(shù)參考 technical parameter | ||
| 技術(shù)參數(shù) technical parameter | PT55 | |
| 加工范圍 | zui大回轉(zhuǎn)直徑(mm) | ¢550 |
| zui大加工直徑(mm) | ¢380 | |
| zui大加工長度(mm) | 330 | |
| 行程 | X軸行程(mm) | 190+10 |
| Z1軸行程(m/m) | 350 | |
| X軸快速位移(m/min) | 30 | |
| Z軸快速位移(m/min) | 36 | |
| 精度 | 定位精度(mm) | ±0.003 |
| 重復(fù)定位精度(m/min) | ±0.002 | |
| 主軸 | 主軸通孔(mm) | ¢62 |
| 棒材zui大直徑(mm) | ¢51 | |
| 主軸端部規(guī)格 | A2-6 | |
| 主軸zui高轉(zhuǎn)速(r/min) | 4500 | |
| 卡盤規(guī)格 | 8" | |
| 電機功率 | 主軸(kw)(連續(xù)/30min) | 11/15 |
| X軸(Nm) | 11 | |
| Z軸(Nm) | 11 | |
| 刀塔 | 刀架形式 | 30°伺服刀塔 |
| 鏜刀直徑(mm) | ¢40 | |
| 刀方直徑(mm) | ¨25 | |
| 尾座 | 尾座型式 | 伺服（OPT）/液壓（OPT） |
| 錐孔形式 | MT-4 | |
| 整機 | 整體重量(KG) | 3700 |
| 長(mm) | 2200 | |
| 寬(mm) | 1800（水箱）3000（排屑箱） | |
| 高(mm) | 2150 | |
