在目前來看隨著能源的短缺、能源結構調整和環(huán)保壓力的增加，對天然氣的需求逐漸的增長。液氧儲罐的內罐材料也就越來越得到重視。大型液氧儲罐內罐用低溫材料的選用是其設計與制造的關鍵技術之一。由于液氧儲罐的工作溫度為-163℃，要求內罐材料不僅要有必要的強度指標，而且還要保證塑性、韌性以及良好的可成型性和焊接性，同時價格相對較低。目前常用的是9Ni鋼，又稱Ni9鋼，是含鎳量(質量分數(shù))為8.5%~9.5%的超低溫鋼。

液氧儲罐內罐的質量一定要引起重視，這不僅是為了儲存運輸氣體的需要，更是保護使用人員生命財產安全的必須工作。并且液氧儲罐存儲的都是一些易燃易爆的危險氣體，因此安全性要求非常高，這些危險的存儲設備，其危險是一直都存在的，對于其他一些相關設備也是一樣。雖然液氧儲罐的應用得到了很好的發(fā)展，但是難免會出現(xiàn)很多危險，那么如何降低液氧儲罐出現(xiàn)風險的幾率呢?

1、液氧儲罐的外殼采用不銹鋼建造，因為不銹鋼外罐可以起到暫時容納泄漏lng液體的作用，耐火能力高于普通碳鋼，耐沖擊和耐碰撞能力強，具有較好的耐腐蝕性，可保證船用罐使用壽命。

2、液氧儲罐的接頭、閥件、氣化器應設置在氣密性極好的冷箱內，這樣可以圍堵泄漏的lng，防止可燃氣體擴散，縮小危險區(qū)域。

3、采取集成設計方案，將液氧儲罐、冷箱、熱交換器、機座、水幕保護管路等進行整體設計和制造，形成“供氣單元”,這樣既利于整體控制風險，又便于進行產品認可。