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前言：一款新的高架橋橋梁排水管安裝設(shè)備，不僅能提高施工速度和效率，也能安全把效益最大化，尤其是需要趕工期項(xiàng)目，使用的施工設(shè)備那就是如虎添翼。其實(shí)在行業(yè)有相當(dāng)一段時(shí)間，關(guān)于橋梁側(cè)面相關(guān)的施工，比如橋梁排水管安裝、橋梁電纜線支架安裝、橋梁升級(jí)改造和景觀燈安裝等都是沒有一款的設(shè)備的，大多要么就是自制焊機(jī)的簡(jiǎn)易鋼架，要么就是采用成本昂貴的橋檢車，其實(shí)這些都是無奈之舉，尤其是在安全監(jiān)管越來越嚴(yán)格的大環(huán)境中，這讓一些施工單位壓力越來越大，一方面是工期緊不得不施工、另一方面是面臨監(jiān)管部門的嚴(yán)查和又不得不對(duì)成本和營收來做一個(gè)權(quán)衡。
博奧機(jī)械從事橋梁施工機(jī)械設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)也是有近20年的時(shí)間了， 其實(shí)也是關(guān)注到了這樣的一個(gè)現(xiàn)象和問題，針對(duì)市場(chǎng)的迫切需要，也積極組織設(shè)計(jì)和工程師積極調(diào)研，在充分聽取了一點(diǎn)施工單位的需求和經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)性的研發(fā)出“博奧橋梁側(cè)面施工車”也稱橋梁排水管安裝車。
該車由由底盤、立柱、前后伸縮臂、上下伸縮臂和360度旋轉(zhuǎn)平臺(tái)及運(yùn)行遙控控制系統(tǒng)等組成。主體施工旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有4.2米的長度，下面配備升降的小吊籃，不僅對(duì)橋梁實(shí)施平行施工，同時(shí)能對(duì)橋墩處進(jìn)行垂直作業(yè)。行走系統(tǒng)方面：在原有底盤行走部分增加了停車自鎖和斷電自鎖功能，工人施工作業(yè)的過程中底盤不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，即使在有坡度的橋面，設(shè)備依然可穩(wěn)定運(yùn)行。新升級(jí)的行走傳動(dòng)系統(tǒng)采用高扭力以及多重緩沖鏈條組，運(yùn)行速度平穩(wěn)，并具備一定爬坡性能，作業(yè)中不會(huì)發(fā)生溜坡滑動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)方面：經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算，在滿足所有設(shè)備運(yùn)行動(dòng)力需求的同時(shí)、科學(xué)的采用了小功率發(fā)電機(jī)，降低整體的使用功率，在節(jié)能減耗、降低使用成本、提升工地項(xiàng)目的效率進(jìn)度上做到很好的平衡。從使用效果看，省力、省時(shí)、安全高效。降低了施工成本，大幅增加了利潤空間。
