1.材料選擇：材料采用卓能達橋梁伸縮縫專用快速修補料。

2.水的選擇：水采用無污染水(牲畜可飲用水)。

3.施工厚度：施工厚度8-10cm以上為宜。

4.施工條件：溫度需在零下--20℃以上，雨天不能施工。

施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前應(yīng)先了解本材料的使用方法和施工工藝。

5.施工器具：攪拌機或手動的攪拌電鉆、高壓水沖洗設(shè)備、高壓吹風(fēng)機、切割機、風(fēng)鎬、底面清掃工具，海綿或拖布(吸干多余水分用)，攪拌桶兩個以上、儲水桶兩個以上、大號鐵泥抹子若干個。

6.清理：先將橋梁路面出現(xiàn)的破碎、裂縫、坑洞以及伸縮縫的損壞等病害部位的松動部分切割鑿除

針對裂縫處理時，可將裂縫盡量的取正找齊，擴寬挖深，擴出一個寬度8-10cm深度8-10cm規(guī)整的槽型溝，

對斷板、斷角和坑洞病害的修補：將病害部位四周所有松動的板塊徹底清除，在修補料中加入大比例的骨料攪拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修補成本，修補后1-2小時即可開放交通，特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。

7.清掃：將鑿除好要修補區(qū)域內(nèi)的碎石等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

8.加水：將材料與水混合攪拌，加水量在9.5%-10%時效果佳， 對流動性有不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在9.5%—11%之間。

9攪拌：。將修補料加入一定比例的骨料(1 ：1-3)攪拌，攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，攪拌時間不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固后把修補料填充到準備好的槽型溝中搗實找平，這樣可以將裂縫一次性根治，并且經(jīng)過通車一段時間后修補過的痕跡將會淡化，提高整體性和美觀性大比例骨料的加入可大大降低修補成本，修補后1-2小時即可開放交通，特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。

10.經(jīng)驗：根據(jù)施工經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力;一次性攪拌量不宜過大，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

11.濕潤：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

12.修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業(yè)面上，用抹子或刮尺攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù);若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。

13.注意事項：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進行操作，根據(jù)經(jīng)驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行加水和壓光，因為本材料初凝時間較短，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

養(yǎng)護及交通管制：

修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養(yǎng)護，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發(fā)過快，要進行覆蓋養(yǎng)生，不論哪種養(yǎng)生方式，都需要保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。根據(jù)經(jīng)驗，覆蓋養(yǎng)生效果佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)護。如果條件允許，適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。