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重汽豪沃8噸水罐消防車

單價: 280000.00元/臺

起訂: 1 臺

服務(wù): 資質(zhì)已核查 已通過真實性核驗 已通過實地驗廠核驗

主營產(chǎn)品: '搶險救援車''清洗吸污車''污水凈化車''消防車''防撞車''抑塵車'

楊凡?(經(jīng)理)

供貨總量: 100 臺

發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 20 天內(nèi)發(fā)貨

有效期至: 長期有效

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 型    號:中國重汽/ ZZ5207TXFV471GF5

發(fā) 動 機:中國重型汽車

型號:MC07H.35-60

功率:257kW

驅(qū)動型式:后輪驅(qū)動

軸    距:4700mm

排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005 ,GB17691-2018 國六

二 、 駕駛室

結(jié)    構(gòu):平頭、原裝雙排座四開門乘員室。

座位設(shè)置:前排 2 人后排 4 人。

座位前面加裝護(hù)欄兼扶手。消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負(fù)空氣呼

吸器,到達(dá)火場后,迅速投入滅火救援行動。

駕駛室結(jié)構(gòu):安裝適應(yīng)傾翻的液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

駕駛室內(nèi)設(shè)備:除原車設(shè)備外,加裝取力器控制開關(guān)、100W 警報器、警燈

開關(guān)等。

駕駛室外部:駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈 1 個。

三 、 容    罐

容    量:水:8000Kg

材    質(zhì): 水罐:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)高科技防腐處理

結(jié)    構(gòu): 框架焊接,罐體內(nèi)設(shè)置縱、橫防蕩板,以減少車輛行駛過程 中罐內(nèi)水對罐體的沖擊;罐體前后壁板折有梯形折筋,使罐體具有足夠的強度、

剛度。罐頂設(shè)快速開啟式人孔,方便維修人員進(jìn)出。罐內(nèi)設(shè)有防止水泵吸水形成旋

渦從而影響流量的裝置和濾網(wǎng)。罐內(nèi)設(shè)有不銹鋼浮球式液位指示器,可通過儀表板上液位表顯示罐內(nèi)滅火劑

的容量;罐底設(shè)有帶球閥的排污口。

 罐體設(shè)有 1 個 76mm 溢流管,車廂兩邊各 2 個 76mm 注入口,便于其他車輛供

水加液之用。

設(shè)    備:1 個人口孔,帶有快速鎖緊及開啟裝置。

1 個液位指示器。

1 個排污口,帶不銹鋼球閥。

2 個注水口(左右各一)

工藝:焊接牢固、可靠,去除清理夾渣、虛焊等缺陷;焊后應(yīng)對罐體做 24

小時靜水壓試驗,確保不滲漏。

四 、 消防泵及管路系統(tǒng)

消防泵:CB10/60 低壓消防泵(上海茸申)

流    量: 60L/s

壓    力: 1.0MPa

安裝型式: 后置

真空泵:活塞式;

真空泵材質(zhì):耐磨、抗腐蝕達(dá)到密封要求;

引水時間≤35s,吸深≥7m。

zui大真空度: ≥85kPa;

管路系統(tǒng)

吸水管路:水泵設(shè)有Φ150mm進(jìn)水口,可從天然水源、液罐、消防蓄水池 吸水,另可加轉(zhuǎn)換異徑接口連接消防栓吸水供水,吸水管放置于車頂。1 個

帶Φ150mm 蝶閥的進(jìn)水口,用于與水罐相連接。

出水管路:

車頂設(shè)置 1 個Φ100mm 出水消防炮管路及控制閥,采用撓性接頭;泵房左右兩側(cè)各設(shè)置 1 個Φ80mm 和 1 個Φ65mm 手動球閥控制的出水口。

注水管路:泵房內(nèi)設(shè)置 1 個Φ65mm 水泵向罐內(nèi)注水管路及控制閥;

車廂左右兩側(cè)各有 2 個Φ65mm 注水管,可向罐內(nèi)注水,接口為內(nèi)

扣式接口,并設(shè)有悶蓋。

放余水管路:為保護(hù)水泵及各球閥,在管路中加裝了放余水管路,并分別


配有球閥。

冷卻水管路:為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況,配有與進(jìn)出水管路

連通的冷卻水管路及控制閥。

五 、 消防炮

型    號:PS50 型消防炮(威斯特)

流    量:50(1/s)

射    程:水≥60m

壓    力:1.0MPa

位  置:位于水罐頂部。

控  制:采用手動控制,帶鎖止機構(gòu),方便操作。

六 、 取力器

型    式:全功率夾心取力器

冷卻方式:強制式水冷

潤滑方式:飛濺式油潤滑操縱方式:駕駛室內(nèi)儀表盤處操作掛取力器,取力器結(jié)合方便平穩(wěn),無異響。

安  裝:取力器與發(fā)動機匹配良好,精確安裝,結(jié)合后無自行脫落現(xiàn)象。

七 、 器材箱及泵房

主要材質(zhì):

骨架、蒙皮均為優(yōu)質(zhì)碳鋼;內(nèi)部器材架采用鋁合金型材,內(nèi)飾板為氧化處理

的鋁板。

基本結(jié)構(gòu):

1、為整體結(jié)構(gòu),其前部為器材箱,中部為水罐,后部為泵房。

2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統(tǒng),器材箱和泵室均設(shè)帶鎖卷簾門。框

架焊接結(jié)構(gòu),并確保其強度和剛度。

3、空間可任意調(diào)整,器材箱設(shè)排水孔。

4、器材箱可靠、美觀、可任意調(diào)節(jié),配有大空間簾子門器材箱,確??臻g

充分利用。

5、車廂及泵房設(shè)有照明燈,滿足夜間滅火作戰(zhàn)時的照明需要。

 


鋁合金卷簾門:1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門,把手和鎖銷堅固耐用,不變形,

密封性能經(jīng)過水淋實驗,確保無滲漏現(xiàn)象。

2、卷簾門兩側(cè)滑道內(nèi)有鉚釘固定,以免脫落。

3、每個器材廂內(nèi)有照明燈,由卷簾門開閉控制。

4、后部左、右各一扇鋁合金簾子門,后尾一扇,安全可靠,美觀實用。

基本原則:

(一)按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設(shè)計器材集成;

(二)按人體工程學(xué)原理設(shè)計各種器材托架;

(三)無須任何攀登工具,取用箱內(nèi)任何器材簡明實用的原則。

(四)按使用邏輯關(guān)系和使用頻率放置器材;

(五)站在地面或踏板上 1-2 動作內(nèi)取用任何器材。

八 、 電器系統(tǒng)

1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華警燈。

2、警報器功率為 100W;3、為保證使用安全,整車線路采用整體線束制作,連接處用防水插頭,保

證使用過程中的線路安全。4、車頂配有火場照明燈 1 只;車輛兩側(cè)下方設(shè)有安全標(biāo)志燈,車身、尾部

按標(biāo)準(zhǔn)粘貼反光標(biāo)識。

5、所有器材箱均安裝 LED 照明燈,方便夜間作戰(zhàn)照明之用。

6、車輛兩側(cè)上方各配有三盞爆閃燈與側(cè)照明燈(組合式),下方安裝安全標(biāo) 識燈和側(cè)回復(fù)反射器(組合式),配有前、后示廓燈,兩側(cè)各一只轉(zhuǎn)向燈,乘員

室、器材箱、泵房內(nèi)均有照明燈。7、警報器、警燈、頻閃燈、電路為獨立式附加電路,控制器件安裝在駕駛

室內(nèi)。8、所有線路均采用套管進(jìn)行保護(hù),并采用不同顏色區(qū)分線路連接形式、作

用。9、泵房內(nèi)儀表板上設(shè)備:液位表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、真空表、器材箱照明

 


開關(guān)等。

九 、 儀表板及板上設(shè)備

1、儀表板位于車尾部的泵室內(nèi),帶有一個控制板并具備充足的照明;

2、所有控制手柄、開關(guān)、指示燈的近旁都有中文標(biāo)識;

3、有操作步驟說明。4、所有標(biāo)牌都具有持久性和高附著性,能經(jīng)受由于溫度及氣候的劇變所導(dǎo)

致的影響。

5、操作面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,美觀、耐用,整體重量較輕。6、泵房操作系統(tǒng)設(shè)置在車輛尾部,無壓力出口,保證操作人員的安全,有

面板照明燈。

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